Raskete ilmastikutingimuste tõttu on õhutransport Ameerika Ühendriikide ja Kanada vahel häiritud

1

Talve tormi ja Delta Air Linesi piirkondliku reaktiivlennuki lennuõnnetuse tõttu on esmaspäeval Toronto lennujaamas Põhja -Ameerika osades pakk- ja õhutranspordi kliendid transpordivahendused.

FedEx (NYSE: FDX) väitis veebiteenuse märguandes, et tõsised ilmastikuolud on Tennessee Memphise ülemaailmses õhukeskuses lendoperatsioonid häirinud ja mõned kliendid võivad kolmapäeval kogeda sünnitusalaseid viivitusi. Üleriigilise teenuse katkestuse väljakuulutamisel ei anna FedEx oma raha tagasi garantiiprogrammi alusel tagasimakseid ega krediite.

Teisipäeva õhtul langes Kagu piirkonnas mitu tolli lund ja lörtsi, sealhulgas Memphise. Ilmaprognooside kohaselt peaks selle piirkonna tugev külm ilm kestma kuni reedeni.

Selle nädala alguses teatas FedEx klientidele, et Kentucky tugeva üleujutuse tõttu võivad tekkida viivitused.

Kentucky osariiki Louisville'i on jõudnud ka UPSi suur õhukeskus. Logistikahiiglane näitas, et piiratud arvu õhu- ja rahvusvaheliste pakettide kavandatud tarneaega võib mõjutada häireid WorldPordi rajatises.

Edasi põhja pool sulges Toronto Pearsoni rahvusvaheline lennujaam kaks rada, sealhulgas üks Kanada tihedamaid, mille tulemuseks on vähenenud lennuvõimsus, kuna lennujaam taastub eelmisel nädalal Delta lennuõnnetusest ja kolm lumetormi. Lennujaama tollimaksujuhi Jack Keatingi sõnul on avanenud kaks täiendavat rada.

Freightwaves Sonari platvormil on peamised ilmastikuolud, mis mõjutavad kaubavedu, sealhulgas Arktika temperatuure.

Lennujaamad piiravad kogu päeva jooksul lubatud õhkutõusmiste arvu, et toimingud ei oleks ülekoormatud ja lennukit ei jää lennujaamas ootama väravatesse. Ta väitis Toronto Morning Show CP24, et lennujuhtide juhtjuht NAV Kanada piirab ka sissetulevaid lende.

Kolmapäeval saabusid Toronto Pearsoni lennujaamast umbes 950 lendu. Lennujaam teatas X -ist, et umbes 5,5% lendudest oli alates kella 7 -st tühistatud.

Uurijad väitsid, et ümberpööratud Delta CRJ-900 lennukid jäävad rajale 48 tundi, samal ajal kui nad jätkavad teabe kogumist õnnetuse põhjuse kohta. Keating märkis, et kui lennuk on rajalt eemaldatud, peab lennujaam ikkagi kontrollima kontrolli, et raja ja seadmed on enne kommertsliiklusele taasavamist kahjustamata.

Ida -Kanadas tegutsevatele lennufirmadele on tõsine ilm tekitanud väljakutseid.

Air Canada teatas teisipäeval, et on viimase kuue päeva jooksul tühistanud ligi 1300 lendu, kuid Toronto sõlmpunkti lennupiirangud aeglustavad taastumist.

Ettevõte teatas pressiteates: "Eeldame, et sõltuvalt ilmastikuoludest võib normaalsete toimingute juurde naasmiseks kuluda veel paar päeva."

Lennufirma kaubaosakond haldab kuus Boeing 767-300 kaubavedajat ja haldab lasti reisilennukitel. Jaoskond märkis eraldi, et Torontosse ja tagasi lendude viivitused, ümbersuunamised ja tühistamised on põhjustanud lasti edasilükkamise.

Air Canada teatas Freightwaves'ile esitatud avalduses: "Arvestades Toronto ja Montreali ilmastikuolude mõju, samuti Toronto radade ajutist sulgemist esmaspäevase juhtumi tõttu, on meie kaubaveo tegevust mõjutanud pulbitsev efekt, kuid siiski on liiga vara kindlaks määrata, kui suured mõjud tingimused püsivad."

Kanada kogu-karikaoperaator Cargojet (TSX: CJT), mis on e-posti teel osutanud pressiesindaja Courtney Ilola kaudu, et hiljutised ilmastikuolud ei ole mõjutanud tema tegevust oma sõlmpunktis Toronto lähedal Ontarios Hamiltonis. Ta ei täpsustanud, kas Rahvusvaheliste lennufirmade kaudu Torontosse ülekandmine lükatakse selle kodumaisesse võrku viimisega edasi.

Teisipäeval avaldatud neljanda kvartali tulemuste kohaselt käsitles lennufirma pühade ajal rekordilisi reisimahtusid raskete ilmastikutingimustega tegeledes.

Meie peamine teenus:

·Merelaev

·Õhulaev

·Üks tükk tilkub ülemerelaos

 

Tere tulemast meiega hindade kohta:

Contact: ivy@szwayota.com.cn

WhatsApp : +86 13632646894

Telefon/Wechat: +86 17898460377


Postiaeg: 21. veebruar 20125