Shanghai laevandusbörsi andmetel oli Shanghai ekspordi konteinerveo komposiitindeks 22. novembril 2160,8 punkti, mis on 91,82 punkti vähem kui eelmisel perioodil; Hiina ekspordi konteinerveo indeks oli 1467,9 punkti, mis on 2% rohkem kui eelmisel perioodil.
Drewry maailma konteineriindeks (WCI) langes nädalaga (21. novembri seisuga) 1%, ulatudes umbes 3413 dollarini FEU kohta, mis on 67% vähem kui pandeemia ajal saavutatud haripunkt 10 377 dollarit FEU kohta 2011. aasta septembris ja 140% kõrgem kui pandeemiaeelne 2019. aasta keskmine, mis oli 1420 dollarit FEU kohta.
Drewry aruandes toodi lisaks välja, et 21. novembri seisuga oli selle aasta keskmine liitindeks 3,98 dollarit/FEU, mis on 1132 dollarit kõrgem kui 10-aastane keskmine määr 2848 dollarit/FEU.
Nende hulgas Hiinast väljuvatel liinidel tõusid Shanghai-Rotterdami liini hinnad eelmise nädalaga võrreldes 1% ehk 4071 dollarini FEU kohta, Shanghai-Genova liini hinnad tõusid 3% ehk umbes 4520 dollarini FEU kohta, Shanghai-New Yorgi liini hinnad 5,20 dollarini FEU kohta ja Shanghai-Los Angelese liini hinnad langesid 5% ehk 4488 dollarini FEU kohta. Drewry eeldab, et hinnad jäävad järgmisel nädalal samaks.
Konkreetsete marsruutide hinnad on järgmised:
Balti börsi Freightos Container Freight Indexi uusim väljaanne (seisuga 22. november) näitab, et globaalne konteinerveoindeks ulatus 3612 dollarini FEU kohta.
Lisaks Aasiast Vahemere piirkonda ja Põhja-Euroopasse suunduvate haigestumusmäärade kergele tõusule langesid haigestumusmäärad USA läänerannikult Aasiasse 4% ja Aasiast USA idarannikule 1%.
Lisaks langesid kaubaveohinnad valdkonna asjatundjate sõnul sel nädalal peaaegu kõigil marsruutidel. Põhjuseks on see, et rahvuspüha nädalal vähenes pakkumine vähenenud reiside tõttu ning kolmepäevane streik USA idarannikul suunas osa kaubaveo USA läänerannikule, mis tõstis hindu USA läänerannikul. Novembri saabudes on aga reiside pakkumine normaliseerunud, kuid kaubamaht vähenenud, mis on viinud hindade korrektsioonini USA läänerannikul.
Teisest küljest on Double 11 e-kaubanduse hooaja laevandus lõppenud ja turg siseneb nüüd traditsioonilisse hooajavälisesse perioodi. Jääb üle oodata, kas turul esineb nõudluse tipphetk kevadfestivali keskpaigast kuni selle eelõhtuni. Samal ajal on USA idaranniku dokitööliste läbirääkimiste edenemine dokiseadmete automatiseerimise osas, tariifipoliitika muudatused pärast ametisseastumist ja selle aasta varajane kuukalender, mis toob kaasa pikema tehase seisaku, kõik tegurid, mis võivad laevandusturgu mõjutada.
Trumpi tariifide ohu, eelseisva kevadfestivali tipphetke ja võimalike sadamate streikide tõttu on globaalne laevandusturg täis ebakindlust. Kuna kaubaveohinnad kõiguvad ja nõudlus muutub, peab tööstusharu turudünaamikat tähelepanelikult jälgima, et strateegiaid paindlikult kohandada, et tulla toime eesootavate väljakutsete ja võimalustega.
Meie peamine teenus:
·One Piece'i otsetarned välismaiselt laolt
Tere tulemast hindade kohta küsima:
Kontakt:ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp: +86 13632646894
Telefon/Wechat: +86 17898460377
Postituse aeg: 04. detsember 2024
